点击图片查看原图抽拉低平板半挂车通常采用凹梁式车架，即车架前段为鹅颈，中段为货台（车架低部分）后端为轮架（含车轮）。在往低平板半挂车上装载机械设备时，通常是从半挂车后端装载机械设备，即采用从后轮架上面移动机械设备或者将车轮移除的方式，然后再将机械设备固定在半挂车上。
抽拉低平板半挂车特点用途
系列低平板半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构，纵梁采用平直式或鹅颈
式。其车架为阶梯型，纵梁截面为工字形，具有刚度高，强度高等特点。
车架货台主平面低， 运输的平稳性，适宜运载各类工程机械、大型设备和
钢材等。
采用三轴平衡式、双轴平衡式或刚性悬架，在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块，
可使前后钢板弹簧的挠度等量变化，使前后轴受力均衡等；
低平板半挂车系列产品适用于多种机械设备，大型物件、公路建设设备、大件罐
体、电站设备机各种刚才的运输，用途广泛，
抽拉低平板半挂车通常采用凹梁式车架，即车架前段为鹅颈，中段为货台（车架低部分）后端为轮架（含车轮）。在往低平板半挂车上装载机械设备时，通常是从半挂车后端装载机械设备，即采用从后轮架上面移动机械设备或者将车轮移除的方式，然后再将机械设备固定在半挂车上。
抽拉低平板半挂车特点用途
系列低平板半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构，纵梁采用平直式或鹅颈
式。其车架为阶梯型，纵梁截面为工字形，具有刚度高，强度高等特点。
车架货台主平面低， 运输的平稳性，适宜运载各类工程机械、大型设备和
钢材等。
采用三轴平衡式、双轴平衡式或刚性悬架，在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块，
可使前后钢板弹簧的挠度等量变化，使前后轴受力均衡等；
低平板半挂车系列产品适用于多种机械设备，大型物件、公路建设设备、大件罐
体、电站设备机各种刚才的运输，用途广泛， 快捷。整车采用先进的计算机辅助设计
软件，进行优化设计灵活多样，根据用户要求设计车架承载面，满足各种特殊货物的运输。